| Association Nationale des Scouts Français Anciens Combattants | |||||||
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Vos suggestions et propositions... Vos suggestions et propositions... |
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Doubs |
25 |
Besançon |
Bergerac, Nontron, Sarlat-la-Canéda |
Besançon (25000) : dans la cathédrale
Tombeau de Mgr Marc Lallier,
premier scout français devenu évêque
titulaire d'un diocèse
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Malans : (70140) :
Maison familiale et tombe
de Serge Dalens (Yves de Verdilhac), au chevet contre l'église.
également à Malans :
Maison de vacances de la famille de Jean-Louis Foncine (Lamoureux).
Jura |
39 |
Lons le Saunier |
Dôle, Saint Claude |
Massif de la Serre (39290) :
Lieux où sont situés plusieurs des célèbres récits des "Signe de Piste" de Jean-Louis Foncine :
Route de la Vieille Poste "La forêt qui n'en finit pas" du " Pays Perdu "
(au sud de Pesmes - nord de Dôle et de la forêt de Chaux),
"Le relais de la Chance au Roy",La Croix Boyon ("Contes du Pays Perdu"),
la Grotte de l'Ermitage ("Matricule 512").
RD 15 entre Thervay (39290) et Saligney (39550) :
Calvaire de "Poucet"
En couverture de "SCOUT" du 5 septembre 1937, une photographie de Pierre Lamoureux (alias Jean-Louis Foncine), deux garçons jouant dans un vieil arbre de la forêt qui n'en finit pas du Pays perdu". Il s'agissait de deux des frères Schutz : le plus jeune de face étant le fameux "Poucet".
C'est à l'orée de cette même forêt qu'en juillet 1944 s'achevait, sous les balles allemandes, la courte vie de ce petit scout.Au bord de la route qui va de Thervay à Saligney, se dresse un calvaire à l'endroit où il fut exécuté face au champ de blé.
En face, de l'autre coté de la route, sous les arbres trois petites croix blanches -à cocarde tricolore- semblant nous dire :
N'oubliez pas, Ne m'oubliez pas...!
Belmont (39380) : sud de la grande forêt de Chaux
Calvaire Notre-Dame de la Route
Territoire de Belfort |
90 |
Belfort |
Belfort (90000) :
dans les fossés du Château (face à la tourelle de char)
Plaque de bronze pour les ROUTIERS clan Guy de Larigaudie
Le clan en son entier fut décoré de la de la Médaille Résistance le 21 Juillet 1946.
N.B. seule 15 collectivités (Lycées, Hopitaux, Couvents ) reçurent cette médaille de la Résistance.
"Les routiers du Clan Guy de Larigaudie, pendant la Résistance clandestine et au cours des combats qui ont délivré Belfort, soit au Maquis, soit dans la 1ére Armée Française, soit comme agents de liaisons, ont toujours donné le plus noble exemple des qualités de la jeunesse française.
Volontaires pour les missions les plus dangereuses, leur courage, leur abnégation n'a connu de limite que la mort. Tous avaient accepté le suprême sacrifice pour la Patrie, tous ont tenu leur serment de vivre libre ou mourir .
Sur les 24 Routiers du Clan Guy de Larigaudie, 11 sont morts pour la France. Ils demeureront l' exemple le plus beau de la jeunesse française. Honneur à eux ! "
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Extraits du livre de Louis Fontaine "Mémoire du scoutisme":
Le scoutisme belfortain est directement issu de la fondation de la Troupe 1ère Belfort en 1930, implantée sur la paroisse Notre Dame, grâce au sénateur du Territoire Louis Viellard (Membre du Conseil d'Administration des SDF depuis 1924). Peu avant la seconde guerre mondiale, le scoutisme se trouvait relativement bien implanté sur l'ensemble du Territoire de Belfort avec 4 groupes en ville, un clan et des troupes ou des patrouilles dans la plupart des localités avoisinantes. La débacle désorganisa toutes les unités et l'occupation interdit tout scoutisme officiel.
C'est en 1941/42 que la "pré-route" de la 3ème Belfort, déjà formée en 1939 autour d'André Tisserand, démarra véritablement par un camp volant dans les Vosges auquel participa une douzaine d'équipiers. L'abbé Dufay, aumônier au lycée de garçons, devint l'âme du clan naissant qui prit le nom de Guy de Larigaudie qui venait de tomber récemment au Champ d'Honneur.
Dès le début de 1944, le clan prit une part très active dans la Résistance à l'occupant allemand. Les routiers explorèrent la région nord de Belfort pour relever les sentiers, les pistes, les points de relais, les lieux de camp et d'observations. Ils se familiarisèrent avec le terrain dans la région des crètes du Ballon d'Alsace, de la Planche des Belles filles et des forêts environnantes.
Le 5 septembre 1944, la mobilisation - à laquelle participa la plupart des routiers du Clan de Belfort auxquels s'étaient joints des routiers E.U - eut lieu . Leur histoire se confond alors avec celle du Groupement F.F.I./T.B. Malheureusement, l'avance des troupes françaises et alliées bloquées aux portes de Belfort laissait le Groupement sans armement valable à la merci des attaques allemandes. Sur 800 hommes qui y prirent part 105 furent tués.
Certains membres du Clan restés en ville furent arrêtés et déportés à la suite d'une grande rafle effectuée le 14 septembre. Beaucoup durent reprendre une vie clandestine en attendant la percée libératrice du 20 novembre. Nombreux furent ceux qui traversèrent les lignes pour aller s'engager dans la 1ère Armée française avec, à leur tête, l'abbé Dufay qui prit le grade de commandant.
Sur 24 scouts-routiers du Clan Guy de Larigaudie,
11 tombèrent :
soit dans les combats de la Résistance,
soit sur le front, soit encore dans les camps d'extermination.
Leur aumônier, l'abbé Dufay, alias le commandant Dufay,
fut tué sur le front d'Alsace peu après la libération de Belfort.
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Sources et documents concernant les Clans de Belfort
- Bulletin de la Société Bellefontaine d'Emulation. N° 78/1986. Article de Dominique Varry "Jalons pour une histoire des Scouts de France de Belfort. 1929/1945."
- Coupures de presse de "L'Est Républicain" du 25 novembre 1945 : "Les Scouts... des enfants ? Non... des héros !"
- La presse SDF , notamment "La Route" et "Le Chef" 1947/1960
- Conversation en Juillet 1995 avec M.M. Louis Bertrand et René Nobel anciens du Clan Larigaudie et responsables SDF .
- Documentation du Laboratoire Scout de Riaumont.
(voir livre 100 Scouts morts pour la France p.101-103).
près de Belfort (90000) :
Stèle - inaugurée le 1 septembre 1996 -
à la mémoire d'André Baumann
et de Salvador Séréna "Dodor" Séréna, routier du Clan Guy de Larigaudie
tombés à cet endroit le 29 septembre 1944, après avoir attaqué un side-car allemand
(cf. le Fouineur n°42 de juin 2004 p. 22).
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